EE.UU. PPG Industries desarrolló un nuevo sistema de recubrimientos aeroespaciales llamado basecoat/clearcoat, el cual puede salvar millones de dólares anualmente, debido a su reducción de peso, agregándole durabilidad y un corto tiempo en el proceso, comparado con los recubrimientos tradicionales. Los aeroplanos son tradicionalmente pintados con dos capas del mismo pigmento monocapa. Con el sistema basecoat/clearcoat de PPG, la primera capa aplicada tiene una cantidad significativamente más alta de pigmentos que en una monocapa de un convencional sistema bi-capa. El segundo sistema es limpio, proporciona brillo, suavidad y mejor durabilidad.
De acuerdo con el director del segmento de recubrimientos globales comerciales aeroespaciales de PPG, Alan Schoeder, el ahorro de peso con este nuevo sistema puede ser de alrededor de 100 libras para un pequeño avión comercial, y cercano a las 600 libras para un avión grande.
“Con el sistema PPG basecoat/clearcoat, esperamos un porcentaje de reducción de peso de 15 a 35% comparado con el tradicional sistema bi-capa en el mismo espesor de pintura de curado”.
