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Dürr dio a conocer nuevos desarrollos

DrrdioaconocernuevosdesarrollosInternacional. El fabricante de maquinaria e instalaciones para el sector automovilístico, Dürr, presentó recientemente una nueva tecnología que ofrece mayor flexibilidad y eficiencia energética en los campos de Pretratamiento y Electrodeposición.

 

El sistema denominado RoDip no requiere rampas de entrada ni salida debido a que la carrocería del vehículo efectúa una rotación completa de 360° en la cuba de inmersión, lo cual, a su vez, permite reducir significativamente la longitud de dicha cuba. La disminución del volumen proporciona un menor consumo de materiales y energía.

 

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El RoDip produce un espesor de capa uniforme, incluso en puntos críticos tales como las taloneras. Esto, junto con el proceso optimizado de inmersión, inundación y escurrido, garantiza una protección óptima contra la corrosión.

 

De igual manera se dio a conocer la tecnología Ecopaint RoDip E, basada en el desarrollo de un nuevo transportador de cargas pesadas, que se adapta también para el recubrimiento de vehículos comerciales. Dicho transportador conduce vehículos y monovolúmenes a través de las etapas de pretratamiento y pintado por inmersión.

 

Asimismo revelaron el EcoDC MACS, se trata de una solución de electrodeposición a prueba de errores, la cual suministra electricidad y tensión a las cubas de inmersión de forma selectiva, lo que debido a su electrónica de potencia innovadora repercute positivamente en el consumo energético, así como en la calidad del recubrimiento de las carrocerías.

 

Finalmente, desarrollaron el EcoMulticyclone Micro y EcoMultiCyclone Nano que se usa para limpiar las cubas de pretratamiento utilizadas en el proceso de pintado de automóviles, contribuyendo de manera significativa a la calidad del recubrimiento.

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El EcoMultiCyclone Micro filtra las partículas gruesas en el flujo procedente de las primeras zonas de desengrase después de chapistería. Con partículas de 50 μm de diámetro se consigue una eficiencia de separación del 100%, y con un tamaño de 30 μm, del 90%.

 

El EcoMultiCyclone Nano elimina las partículas aún menores, alcanzando un rendimiento de separación del 90% para un tamaño de 10 μm y del 100% para partículas de 20 μm.

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