Internacional. Dos de los técnicos del Centro de Investigación de Mazda Motor Corporation, Takakazu Yamane y Shigenaga Tsutomu recibieron el Japan Business Federation Chairmans Award for Invention 2011, por parte del Japan Institute of Invention and Innovation (JIII), en reconocimiento a la invención tecnológica para pintura por su sistema Three Layer Wet Paint.
Se trata de un método de secado y recubrimiento conjunto en el que es posible la aplicación sucesiva de tres capas de pintura -capa de imprimación, capa base y capa superior de color claro-, sin secado entre dichas aplicaciones, en el cual, comparado con sistemas de pinturas anteriores, las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (VOC) se reducen un 45% y las emisiones de CO2 en un 15%.
Así, para usar con este sistema, Mazda desarrolló nuevas pinturas bajas en solventes; y al igual que para mantener una baja viscosidad, redujo el tamaño de las moléculas en los recubrimientos. Sin embargo, cuando baja la viscosidad y el contenido de solvente en la pintura, y se aplican tres capas sucesivas, estas tienden a mezclarse y a originar una decoloración nublada y un deterioro en el brillo.
Los premios, que reconocen las invenciones sobresalientes de la industria otorgaron precisamente el reconocimiento al sistema de esta casa matriz japonesa por superar este problema a través del desarrollo de una resina de control de la interfaz que se añade a la capa de imprimación. De esta manera, dicha resina forma una barrera en la interfaz de las capas de pintura y asegura un recubrimiento de alta calidad, eliminando el proceso de secado que antes se requería después de aplicar la capa de imprimación.
Adicionalmente, el sistema Three Layer Wet Paint es considerado Eco- Frendly, ya que mediante la aplicación directa de la capa base y la capa superior de color claro después de la primera, las emisiones de CO2 se reducen significativamente, colaborando con la sostenibilidad del medio ambiente.
