Internacional. La empresa obtiene el reconocimiento con un premio de la Asociación de Proveedores para el medio ambiente por demostrar una innovación sobresaliente en un proceso de fabricación avanzado que genera un impacto ambiental y económico significativo.
El premio reconoce el uso del proceso de película delgada (Pallumina) en la Toyota Tacoma y Tundra 2021.
Más de cuatro millones de vehículos son pretratados anualmente con la cartera de procesos de pretratamiento de metal de película delgada de Henkel.
El pretratamiento del metal es una parte esencial de la producción de vehículos, pues permite la adhesión de la pintura a la carrocería del vehículo, al tiempo que previene la corrosión.
El innovador proceso de película delgada de Henkel reduce los pasos de fabricación de un proceso de pretratamiento de metal convencional de siete a solo cuatro.
Los avances ambientales clave incluyen la eliminación de fosfatos de metales pesados, como el fosfato de zinc, el fosfato de níquel y el fosfato de manganeso, la reducción de hasta un 90 % en la generación de lodos y una reducción significativa en el uso de agua.
El proceso utiliza un recubrimiento de conversión de óxido de metal en lugar de un recubrimiento de conversión a base de fosfato de zinc, lo que reduce significativamente la generación de lodos al disminuir la necesidad de grabado de metales y el uso de aditivos de fluoruro.
A su vez, se reduce la necesidad de limpiezas regulares de tanques y se eliminan por completo las limpiezas químicas anuales, lo que reduce los costos de eliminación de lodos y los costos de mano de obra.
“Los OEM automotrices de hoy en día están buscando soluciones que mejoren la sustentabilidad, mientras reducen costos, simplifican procesos y brindan un alto rendimiento”, afirmó el vicepresidente de Automotive OEM Americas de Henkel, Cris Naida.
“Los procesos de película delgada de Henkel cumplen con todo esto, ofreciendo una solución excepcional para los procesos de los talleres de pintura”, agregó.
El proceso de película delgada de Pallumina es efectivo en todos los metales principales y puede procesar hasta el 100 % de aluminio, lo que permite aún más el uso de este metal liviano.
Se espera que el uso de aluminio se duplique de aproximadamente el 13 % en automóviles y camiones de pasajeros hoy al 26 % para 2040, según el Centro de Investigación Automotriz.
El aluminio juega un papel esencial en la mejora de los estándares de economía de combustible de los vehículos con motor de combustión interna y en la compensación del peso adicional de los vehículos eléctricos con batería.
La Asociación de Proveedores para el Medio Ambiente representa a organizaciones de toda la cadena de valor automotriz, incluidos varios de los fabricantes y proveedores de automóviles más grandes del mundo.
La organización trabaja hacia una visión compartida de una industria automotriz con un impacto ambiental positivo.
