Internacional. Investigadores de la Universidad de Manchester, en colaboración con la Universidad Central del Sur (CSU), China, han creado un nuevo tipo de recubrimiento cerámico que podría revolucionar el viaje hipersónico para fines aéreos, espaciales y de defensa.
Los investigadores han diseñado y fabricado un nuevo recubrimiento de carburo que es muy superior en resistencia a temperaturas de hasta 3.000 ° C, en comparación con las actuales cerámicas de ultra alta temperatura (UHTCs).
El viaje hipersónico significa moverse a Mach cinco o más, que es al menos cinco veces más rápido que la velocidad del sonido. Al moverse a tal velocidad, el calor generado por aire y gas en la atmósfera es extremadamente caliente y puede tener un impacto serio en la integridad estructural de un avión o proyectil.
El nuevo recubrimiento de carburo se está demostrando que es 12 veces mejor que el convencional UHTC, carburo de circonio (ZrC). El rendimiento mejorado del revestimiento se debe a su estructura y características únicas.
Proporciona una resistencia al calor extremadamente buena y una resistencia a la oxidación masivamente mejorada. El recubrimiento se realiza utilizando un proceso denominado infiltración por fusión reactiva (RMI), que reduce drásticamente el tiempo necesario para fabricar tales materiales, y ha sido reforzado con el compuesto de carbono-carbono (compuesto C / C). El proceso lo hace fuerte y extremadamente resistente a la degradación superficial usual.
Fuente: Universidad de Manchester.
