Internacional. Un grupo de investigadores de Sintef (organización independiente de investigación) y de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Noruega ha invertido más de dos años en la elaboración de un recubrimiento que ayude a las superficies de metal dañadas a recuperarse por sí mismas.
Los investigadores están probando si es posible, cuando dos superficies de metal están en contacto una con otra, aplicar un revestimiento a las superficies formado de partículas duras y cápsulas llenas de líquido lubricante. "Aplicamos el lubricante utilizando una técnica de spray térmico, donde el polvo y las cápsulas son cocidas en la superficie usando una llama. Cuando las superficies metálicas entran en contacto una con la otra, el recubrimiento se descompone de una manera controlada, liberando el contenido de las cápsulas, y el lubricante entonces evita la fricción adicional", dijo Sergio Armada, de Sintef Materiales y Química.
Los investigadores han llevado a cabo una serie de pruebas en rodamientos de deslizamiento en entornos industriales, en los que se ha medido la fricción en las superficies con y sin las cápsulas. Cuando un recubrimiento sin cápsulas se aplicó a estos rodamientos, el coeficiente de fricción era 0,7, mientras que la fricción se redujo a 0,15 en los rodamientos recubiertos con una capa de cápsulas.
