Internacional.
Uno de los tres aviones de prueba Airbus A350-1000 ha sido pintado con los colores distintivos de Airbus con un sistema selectivamente desprendible por PPG que acorta el tiempo de ciclo de repintado utilizando el recubrimiento base Desothane HD 9008.
Un tanque de combustible de baja densidad de PPG y un sellador de fuselaje proporciona a los tres aviones de prueba un ahorro de peso en comparación con los selladores tradicionales y se utilizará en la producción de aviones A350-1000 para beneficiar a los operadores.
Para el sistema selectivamente desprendible, se aplicó un primer sin cromo sobre el primer base existente y se añadió un revestimiento intermedio F565 y luego se pintó el avión con una capa base de color Desothane y una capa transparente.
La empresa indicó que cuando sea el momento de repintar, sólo se necesitará eliminar el recubrimiento intermedio, de capa base y de capa transparente para nuevas aplicaciones, dejando intacto el primer Desoprime y el primer de base subyacente intactos, lo que reduce el tiempo de inactividad de los aviones en un 30 a 40%.
El Desothane HD 9008 tiene una capa base de color saturado que logra la opacidad con menos capas de acabado de pintura de brillo directo y una capa transparente de alto brillo para una vida útil excepcional.
