Internacional. El consorcio de bienes de equipo Dürr construye para BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA) en Dagong, China, un nuevo Eco+Paintshop que ofrece un mayor ahorro de recursos. En esta planta de pintura se aplican innovaciones tecnológicas, económicamente rentables y medioambientalmente sostenibles para la pintura en el sector de la automoción.
El pretratamiento y recubrimiento por cataforésis se realiza a través del sistema de recubrimiento por inmersión rotativo Ecopaint RoDip M. Haciendo uso del movimiento de rotación de las carrocerías en el tanque de inmersión, esta tecnología hace posible un diseño del tanque de inmersión sin rampas de entrada y salida. De esta forma se consigue la disminución del volumen del tanque, que a su vez permite un diseño más compacto y también un menor consumo de energía, agua y productos químicos.
Otra característica técnica que prueba su carácter “Eco+”, es el automático Proceso Integrado de Pintado IPP (Integrated Paint Process), que elimina la necesidad de aplicación de primer, así como también la correspondiente fase de secado. Las cabinas de pintura están equipadas con la tecnología EcoDryScrubber, de separación en seco que no requiere agua ni productos químicos. Gracias a este sistema, la amplia recirculación de aire permite un ahorro de energía de hasta un 60%. En el presente, sistemas EcoDryScrubber ya están operativos o en instalación en más de 70 líneas de pintura en cuatro continentes.
En Dadong, la pintura será aplicada con 36 robots de pintura de Dürr del tipo EcoRP E033 y L133 EcoRP. Estos robots están equipados con el atomizador EcoBell3, que se caracteriza por su rendimiento significativamente mayor.
El consumo específico de energía que alcanzará BMW en Dadong, marcará altos estándares a nivel mundial y se necesitarán menos de 500 kilowatios hora de energía por carrocería pintada. Este valor se reduce a un solo tercio del valor que solía ser el estándar hace una década.
