Internacional. Damen Shipyards se une a AkzoNobel y Philips para ayudar a desarrollar aún más una solución pionera de control de incrustaciones que utiliza tecnología de luz UV-C para mantener limpios los cascos submarinos de los barcos.
La tecnología que se utiliza integra diodos emisores de luz (LED) UV-C en un esquema de recubrimiento que emite la luz suficiente para proporcionar una prevención total de la acumulación de bioincrustaciones en el área protegida. Damen Shipyards ayudará a incorporar la tecnología en los buques.
Aunque ya se han llevado a cabo pruebas exitosas a pequeña escala, la incorporación de Damen Shipyards agregará experiencia vital en áreas como la integración de embarcaciones, complementando a la perfección el conocimiento de AkzoNobel sobre protección de superficies y adhesión y las capacidades inigualables de Philips en aplicaciones LED UV-C y electrónica.
Las tres partes ahora trabajarán juntas para aprovechar el progreso que AkzoNobel y Philips han logrado desde que establecieron por primera vez el consorcio RunWell en 2017.
El objetivo es crear una solución de control de incrustaciones totalmente libre de biocidas, lo que genera importantes beneficios económicos y ambientales.
“Estamos encantados y emocionados de dar la bienvenida a Damen Shipyards al consorcio”, aseguró el director de Investigación y Desarrollo de Recubrimientos Marinos, Protectores y de Yates en AkzoNobel, Ralph Slikkerveer.
"Como constructor naval internacional, aportarán conocimientos y experiencia esenciales y aumentarán significativamente nuestras posibilidades de éxito", apuntó.
Por su parte, el director de licencias de propiedad intelectual de Philips, Jako Eleveld, señaló: "Como innovador global, Philips está continuamente desarrollando y ampliando su extenso catálogo de tecnologías que brindan oportunidades de crecimiento e innovación en muchas áreas comerciales".
Entretanto, el director de Corporate Venturing en Damen Shipyards, Jasper Schuringa, declaró: “Este es un proyecto muy emocionante y encaja perfectamente con nuestra propia estrategia para convertirnos en el constructor naval más sostenible del mundo”.
“Todavía queda camino por recorrer, pero la solución que se está desarrollando claramente tiene el potencial de remodelar la forma en que la industria ha pensado tradicionalmente sobre los sistemas antiincrustantes”, comentó Eleveld.
“Al ofrecer acceso a nuestras tecnologías a través de nuestros programas de licencias de tecnología, impulsamos la cooperación con socios que comparten nuestro compromiso de ofrecer innovaciones impactantes”, agregó.
“Es genial ver que la tecnología UV-C de Philips ha llegado a esta innovadora solución antiincrustante, que beneficiará a la industria naviera y al mismo tiempo permitirá un impacto ambiental positivo”, remarcó.
Philips comenzó a experimentar con la tecnología LED UV-C, conocida por su uso en aplicaciones de esterilización y tratamiento de agua, pero nunca se había utilizado en aguas abiertas. Desde que unió fuerzas con AkzoNobel, se han logrado avances prometedores hasta el punto de que se han llevado a cabo pruebas en buques comerciales.
