En
este artículo hace referencia al tiempo de vida útil remanente de una estructura o componente tras realizar una operación de remoción de corrosión.
por Juan Manuel Álvarez*
Este es el último artículo del ciclo de “Valoración de la Corrosión”, este tema tiene como propósito resaltar la importancia de medir el espesor del material remanente después de realizar tareas referentes a la remoción de los productos de corrosión.
Comúnmente la operación de remoción de los productos de corrosión termina con la limpieza o descontaminación del área tratada y la posterior pasivación siempre y cuando sea necesario o especificado en el proceso de preparación de la superficie, película pasiva que da inicio al sistema de protección siendo complementado por el esquema de recubrimiento de pintura, por ejemplo.
El procedimiento anterior se realiza en el cumplimiento de programas de mantenimiento programado y no programado, pero de acuerdo a la operación de remoción de los productos de corrosión como pueden ser los métodos húmedo o seco, o bien, la remoción de los productos de corrosión por soluciones ácidas (método húmedo) y la remoción de los productos de corrosión por abrasión (método seco) se retira o consume material.
El consumo de material por reacción con el medio ambiente (producto de corrosión) es valorado a través de la profundidad o por el área afectada, valoración que tiene como propósito determinar si la afectación por corrosión es reparable o no, para proceder a la remoción de los productos de corrosión en caso de que ese sea el paso a seguir.
Adicionalmente, durante la remoción de los productos de corrosión se consume material tanto en el método húmedo como en el método seco.
En el procedimiento de remoción de los productos de corrosión por el método húmedo se consume material por la reacción con las soluciones ácidas que se utilizan, y en el procedimiento de remoción de los productos de corrosión por el método seco se consume material por abrasión.
En sí mismo, el consumo de material está contemplado en la reparación, la cual está determinada desde el cálculo del espesor del material, teniendo en cuenta la afectación por corrosión y los efectos físicos que se puedan suceder durante la vida útil de la estructura o componente. Así pues, el espesor del material total está constituido por el espesor por reparabilidad y el espesor necesario para el cumplimiento del trabajo mecánico está determinado por las cargas y por los esfuerzos a cumplir por la estructura o componente.
Por lo anterior debe considerarse imprescindible valorar el espesor del material remanente después de haber removido todos los productos de corrosión, ya que el espesor remanente determina realmente si está dentro del espesor relacionado con la reparabilidad.
Una vez cumplido o consumido el espesor de reparabilidad se considera que ya no puede ser reparado de nuevo, ni por razones de remoción de productos de corrosión ni por razones de afectaciones físicas que estén dentro del espesor destinado al trabajo mecánico de la estructura o componente.
Esta consideración está soportada por el riesgo de falla, debido al límite plástico en el que se considera que está determinado este espesor “mecánico”, por ejemplo1.
En cuanto al tiempo de vida útil remanente de la estructura o componente, las consideraciones que lo determinan son el espesor remanente del material y la fatiga del material.
Una de estas consideraciones, como lo es la que tiene que ver con “el espesor remanente del material”, la cual está relacionada con la temática referente a la “valoración de la corrosión”, el cual fue un tema que se desarrolló en un ciclo de diez puntos relacionados, da lugar al siguiente ciclo de artículos que se desarrollarán a partir de la siguiente edición bajo la temática “Criterios y consideraciones relacionadas con el envejecimiento”.
Como siempre les deseo un buen envejecimiento y muchos éxitos en sus labores
Nota 1: Las diferentes consideraciones que se tienen en cuenta para la determinación de este espesor “mecánico” no son parte del objetivo a tratar en este artículo.
* Juan Manuel Álvarez es Miembro consultor de los comités técnicos de NACE International, Miembro de A.S.T.M, de ACICOR (Asociación Colombiana de Ingenieros de Corrosión), de ASCOR (Asociación Colombiana de Corrosión y Protección), de ACOSEND (Asociación Colombiana de Soldadura y Ensayos No Destructivos), de ICONTEC (Instituto Colombiano de Normas Técnicas), de los comités técnicos de END, Soldadura, Recubrimientos, Combustibles y otros. Además es profesor Universitario, conferencista y Especialista en estructuras metálicas y materiales compuestos. Servicios de Asesorías, Interventorías, Capacitaciones y Contratos para el Control y la Prevención de la Corrosión. Puede escribirle al e-mail: [email protected]
