Estados Unidos. Investigadores de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas (SEAS) John A. Paulson, de Harvard, han demostrado una manera de hacer el acero más fuerte, más seguro y más durable.
Aseguran que su nuevo recubrimiento superficial, hecho de óxido de tungsteno nanoporosa bruto, es el material anti-fouling y anticorrosivo más duradero hasta la fecha, capaz de repeler cualquier tipo de líquido, incluso después de sufrir un intenso abuso estructural.
El ensayo de corrosión acelerado, en la que el acero inoxidable sin modificar (300 grados) y la parte inferior de la muestra A-SLIPS con un 600-nm de espesor poroso para filmar en el acero, fueron expuestos a un acero reactivo muy corrosivo de Glyceregia.
“Nuestro acero resbaladizo es ordenado en magnitud más durable que cualquier material anti-fouling que se ha desarrollado antes", dijo la investigadora Joanna Aizenberg. "Hasta ahora, estos dos conceptos - durabilidad mecánica y antiincrustantes - estaban en conflicto entre sí. Necesitamos superficies para ser texturizada y porosa para impartir resistencia a las incrustaciones pero los recubrimientos nanoestructurados ásperos son intrínsecamente más débiles que sus análogos a granel. Esta investigación muestra que la ingeniería de superficies cuidadosa permite el diseño de un material capaz de realizar múltiples, incluso contradictorias, funciones, sin degradación del rendimiento.
El material podría tener aplicaciones de largo alcance para la comercialización, incluidos herramientas y dispositivos médicos no-incrustantes, tales como implantes y escalpelos, boquillas de impresión en 3D y, potencialmente, las aplicaciones de mayor escala para edificios y embarcaciones marinas.
