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Normatividad y estandarización

Corrosión

En este artículo, presentamos una serie de especificaciones para aplicación de recubrimientos en una estructura ya determinada.

Por Juan Manuel Álvarez*

Se presentan situaciones en las que se requiere establecer especificaciones para una empresa o para un contrato en particular, por lo tanto se debe partir de una información básica y específica, con la cual se logra establecer las especificaciones requeridas.

En el presente artículo tomaremos como ejemplo la necesidad de establecer especificaciones de recubrimiento sobre una estructura ya determinada.
Evidentemente existen normas que se pueden seleccionar como referencia para adoptar al “interior de la empresa” o para el “contrato en particular”, lo cual sería lo más práctico y por supuesto tendría un soporte de calidad que exigiría su cumplimiento. Pero para nuestro ejemplo, tomamos como base que se requiere establecer una especificación propia por efecto de costos, facilidad de cumplimiento por proceso, facilidad de cumplimiento por medición, correlación con recomendaciones de producto o diseño propio.

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La información básica a la que se hace referencia al inicio de este artículo se refiere a las “Pruebas” que se requieren realizar (objetivo a cumplir), como bien se dijo en el artículo anterior. Para nuestro ejemplo consideremos las siguientes pruebas mínimas a realizar para estimar el nivel y tiempo de protección de un recubrimiento:

1. Espesor de película seca.
2. Adherencia.
3. Continuidad de película (detección de micro orificios).

En lo referente a las tres pruebas citadas, existen diferentes “Normas” de las que se podría seleccionar una que tenga relación con el producto a aplicar, el “Equipo” (utensilio o herramienta con el que se mide o logra realizar el procedimiento) y la “Técnica” (principio en que se basa el equipo requerido para la prueba).

La información específica que se requiere para establecer las especificaciones requeridas para adoptar al “interior de la empresa” o para un “contrato en particular”, corresponden a lo siguiente:

1. Esquema y sistema de protección (general o por zonas, dependiendo de la configuración de la estructura y material de sustrato).
2. Ambiente del producto (temperaturas de almacenamiento, mezcla, aplicación, secado y servicio).
3. Equipo de aplicación.
4. Ambiente de aplicación (cabina, taller, campo).
5. Periodicidad de trabajos para monitoreo de inspección (por prueba y localización o muestreo).
6. Periodicidad de trabajos para mantenimiento (reparación o reposición del recubrimiento).
7. Periodicidad de trabajos para preservación (limpieza del recubrimiento, cuidados – inhibidores, lubricantes, empaques).

Una vez se tiene la información de los siete ítems, deben engranarse para establecer las especificaciones que se quieren cumplir: si se toman como base de referencia las normas existentes, para su cumplimiento, solo podrán ser más restrictivas las especificaciones diseñadas en cada una de las pruebas; para lo cual redundarán en mayor durabilidad, mantenibilidad, reparabilidad; equipos que con la mayor exactitud de lectura puedan ser usados, técnicas más confiables o de mejor resolución o sensibilidad, etc.

Es de conocimiento para quienes han revisado (procedimiento o contrato, versus, fichas técnicas de equipos por ejemplo) o evidenciado (realizando mediciones y verificando exactitud y desviación) que no siempre corresponde como se quisiera en lo referente a calidad.

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Calidad final que se refiere a cómo debe responder un producto a la protección de una estructura ante la exigencia ambiental (química, física o mecánica). Solo cuando se tiene en cuenta lo específico y se engrana debidamente, se logrará tener una especificación que cumpla con las expectativas y que sea de estricto cumplimiento en campo, desde lo operativo y desde lo funcional. Por lo anterior, recomiendo que se tenga como base de conocimiento, para su aplicabilidad, la información consignada en los artículos del ciclo de “Normatividad” presentados en el presente año en esta revista.

El determinar especificaciones propias al “interior de la empresa” o para un “contrato en particular”, exige el conocimiento y experiencia del inspector certificado que avale tales especificaciones, y que determine el alcance que tengan las normas que se tomen como referencia para dar los soportes de calidad, como por ejemplo, las normas ya estandarizadas, que al ser más restrictivas en su diseño ofrezcan mayores o mejores controles de calidad para asegurar las directrices que se esperan, y que están relacionadas directamente con los costos de mantenimiento, en particular con los costos por corrosión o control de corrosión.

Para el ciclo de “Normatividad” y en particular para el presente artículo tomé como base de referencia los criterios de “Gerencia de Mantenimiento”, los indicadores de “Gerencia de Confiabilidad”, y la experiencia en campo como “Inspector de Mantenimiento”, certificaciones que posee este servidor.
Para efectos de ampliación, aplicabilidad, inquietudes o consultas con mucho gusto a través de nuestro editor.
Como siempre les deseo un buen envejecimiento y muchos éxitos en sus labores.

Nota: Todos los datos consignados en las 10 tablas tomadas como ejemplo deberán ser congruentes entre equipo, técnica, método y procedimiento a cumplir para el diseño de la especificación de calidad al “interior de una empresa” o para un “contrato en particular”.

*JUAN MANUEL ÁLVAREZ RODRÍGUEZ

- Designer for Corrosion Control, Certified Coating Inspector, Corrosion Technician and Marine Coating Inspector (NACE International, the Corrosion Society).
- NACE member of the committees Coatings and Linings, Cathodic/Anodic Protection, Corrosion Management, Process Industry—High Temperature, Corrosion Mechanisms, Corrosion Monitoring and Measurement, Economics of Corrosion, Mechanisms of Pitting Corrosion.
- A.S.T.M. member of the committees of corrosion, paints and coatings, fuels, general aviation, adhesives, nondestructive testing and composites.
- ICONTEC (Colombia) miembro de comités técnicos en Pinturas, combustibles.
- Certified Instructor OACI (Organización de la Aviación Civil Internacional).
- Inspector en Pruebas No Destructivas.
- Instructor, conferencista y columnista en Pinturas y Corrosión.
- Especialista en Estructuras Metálicas y Materiales Compuestos.
- www.juancorrosion.com juan.corrosion@yahoo.com
- Servicios de Asesorías, Inspecciones, Capacitaciones y Contratos para el Control y la Prevención de la Corrosión

Federico Duarte
Author: Federico Duarte
Editor en Latin Press, Inc.
Comunicador social y periodista con experiencia de más de 15 años en medios de comunicación. Apasionado por hacer de la vida una historia para contar. fduarte@latinpressinc.com

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