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Hempel se une a Global Industry Alliance (GIA) para la bioseguridad marina

Bioseguridad marítima

Internacional. La empresa de recubrimientos Hempel ha aumentado su compromiso de apoyar el cambio de la industria marítima hacia operaciones cada vez más sostenibles al unirse a Global Industry Alliance (GIA) para la bioseguridad marina.

El GIA, creado bajo el proyecto GloFouling Partnerships de la Organización Marítima Internacional (OMI), es una plataforma intersectorial para la colaboración.

Tras la afiliación de Hempel, la GIA comprende 13 empresas privadas que trabajan con los gobiernos, la OMI y otras organizaciones no gubernamentales para aumentar la conciencia sobre las implicaciones ambientales y los riesgos asociados con la bioincrustación en los cascos de los barcos, identificar problemas comunes y fomentar soluciones para la mitigación.

La alianza también informa los desarrollos de políticas y comparte la experiencia técnica dentro de las ONG.

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“En Hempel, estamos muy contentos de unirnos a GIA para la bioseguridad marina. Creemos que se necesita una fuerte colaboración entre todas las partes interesadas (gobiernos, ONG y la industria marítima) para identificar desafíos y acelerar soluciones para descarbonizar la industria marítima y proteger los entornos marinos”, afirmó el vicepresidente y jefe de Marina, Alexander Enström.

“Como proveedor de soluciones de rendimiento del casco que pueden ayudar a prevenir la acumulación de especies invasoras en los cascos, así como a reducir el uso de combustible y las emisiones de carbono de los barcos, esperamos participar en esta colaboración", agregó Enström.

La bioincrustación en los cascos de los barcos puede afectar el medio ambiente de dos maneras. Los barcos que navegan por diferentes regiones pueden facilitar la propagación involuntaria de especies acuáticas invasoras, una de las cinco mayores amenazas para la biodiversidad marina.

Además, la acumulación de bioincrustaciones en el casco de un barco genera resistencia y puede reducir significativamente los niveles de eficiencia, ya que se requiere más combustible para impulsar el barco a través del agua.

Los miembros de GIA incluyen empresas de revestimientos marinos, proveedores de servicios de limpieza en el agua y sistemas preventivos de crecimiento marino, compañías navieras y organizaciones técnicas. La Asociación Internacional de Productores de Petróleo y Gas también tiene estatus de observador dentro del grupo.

Federico Duarte
Author: Federico Duarte
Editor en Latin Press, Inc.
Comunicador social y periodista con experiencia de más de 15 años en medios de comunicación. Apasionado por hacer de la vida una historia para contar. [email protected]

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