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Las causas del ampollamiento

A nuestro correo nos escribió Héctor Fabián Romero enviándonos la siguiente inquietud:

“Me gustaría conocer su concepto técnico del fenómeno de ampollamiento de pintura sobre sustrato metálico, esto se origina por causa del pretratamiento o es un fenómeno asociado a permeabilidad de la pintura”.

La respuesta nos la envía Pedro Ávila, Subgerente de Asesoria Técnica y Juan Carlos Matta, Subgerente de Ventas de Chilcorrofin en Chile. 

El ampollamiento que puede presentar un esquema de pintura es una de las fallas más comunes con relación a la adherencia sobre un sustrato metálico. Estas ampollas a menudo de forma esférica pueden ser pequeñas o grandes y tener en su interior líquido, aunque a veces también se presentan solo con aire. El tamaño de éstas depende del grado de adherencia con el sustrato o con la capa de pintura que la precede y de la presión interna del gas o del líquido que está en su interior. Sus causas se deben a diferentes condiciones que se describen a continuación:

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Presencia de sales solubles que han contaminado el sustrato o la superficie entre las capas.

Contaminación de la superficie por agentes desmoldantes, como por ejemplo ceras, aceites, polvo, etc., las que no permiten una adherencia adecuada del sustrato, el vapor tiende a concentrarse en las zonas con baja adherencia, para estos casos los ampollamientos no contienen líquido en su interior, siendo llamados “ampollamientos secos”.

Pobre o inadecuada evaporación de solventes, estos solventes atrapados pueden incrementar la absorción de agua, y transmisión de vapor con el consiguiente ampollamiento.

Un método que permite verificar la no presencia de sales en una estructura y el consiguiente ampollamiento es el test de Bresle, que permite medir esa concentración. Es necesario aclarar que el ampollamiento se genera a raíz del fenómeno natural de ósmosis, que hace que todos los fluidos tiendan a igualar su concentración.

Aunque varias pueden ser las causas responsables del ampollamiento, la ósmosis es una de las más frecuentes. Las pinturas actúan como membranas semipermeables, permitiendo el paso del agua a través de ellas, cuando la salinidad a ambos lados de la película (interfase acero pintura-agua exterior) es diferente. Este es el principal mecanismo de formación de ampollas por procesos osmóticos. Influyen en este fenómeno el espesor del recubrimiento, así como el tipo de pintura. Cuanto más gruesa sea la capa de la pintura mayor será la posibilidad del ampollamiento.

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Si las condiciones permiten que se forme oxidación por debajo de las capas de pintura o si se repintan superficies de acero que no están completamente libres de óxido, se favorece la formación de ampollamientos. La evaluación del grado de ampollamiento se determina según la Norma A.S.T.M. D 714.

Author: Vanesa Restrepo

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